豪华混动典范——试驾雷克萨斯CT200h(2)

　　CT200h的前脸运用的线条非常丰富，发送机盖上拉出的两道折线，朝水箱保护罩两侧下切。大灯是尖锐的线条，而格栅与进气口却运用弧形线条勾勒，这样有张力的结合，让CT200h更显活泼生动。

　　从侧面看，CT200h采用前长后短的五门掀背基调，B柱往前略显修长，而车尾则采用短促的造型，营造出短小精悍的感觉。前后窗的框线被设计师提升上去，这样就缩短了车窗的高度，牺牲了一定的视野，使得整个车的侧面呈现低扁的视觉效果，但也正是这样的设计，让CT200h的外观更显动感。

　　CT200h的尾灯同样扁平修长，分列在车尾两侧，形如一双媚眼挤弄独特神情。后窗依然略显扁平，略微影响后视镜的视觉效果。CT200h的保险杠宽厚，排气管并未外露。

　　CT200h采用优科豪马的轮胎，尺寸为205/55 R16，轮毂选用造型简约的10辐样式，这样的配置应该是考量到节能环保的诉求。当然，如果能够换装更大尺寸的轮毂或者低扁跑胎，那就能为CT200h带来更强烈的性能态势，要是有这个需求，只能是由车主自己来改装了。