赛道是它的故乡 试驾路特斯Elise、Exige跑车(11)

　　Exige 车系分为S240和S260两个动力级别。通过发动机动力输出调教的差异分别可以输出240匹与257匹的马力。配合仅仅910千克的车重，一切不言而喻。

　　迫不及待地启动这辆Exige S260，背后传来机械增压发动机怠速时低沉的声音，随意轰了两脚油门，只见转速表立刻上下翻飞，排气声浪也令人绷紧了神经。略显沉重的离合器像所有的赛车一样，绝对可以应付发动机巨大的输出和在持续不断的降档辅助制动中经受住考验。换档行程极短，偏重的力度在激烈的赛道驾驶中则完全不会成为负担，反而会使动作更准确无误，完全是一副赛车的感觉。

　　驾驶Exige S260进入赛道，它所配备的所有那些赛车专属的配置一下子都变得意义重大了。那只阻挡了全部后视野的巨大中冷器，此时正催逼着发动机以疯狂的257马力全力输出，6000转/分钟的最大扭矩点离断油的8500转/分钟相差不多，只有赛车才会如此设置，因为赛场上永远会使转速保持在红区附近。但其实机械增压的线性输出已使6000转和8000转的分别缩小了很多，而且仅910千克的车重营造的令人屏息的加速感已经无需去关注转速，只要留意瞬间亮起的换档提示灯、快速加档就可以了。变速箱齿比细微的落差，正像赛车一样可以始终使发动机保持在最亢奋的状态。