赛道是它的故乡 试驾路特斯Elise、Exige跑车(12)

　　对于一辆赛车，强劲的加速仅仅是基础而不是全部。赛车需要更加全面均衡的性能，它需要更多面对的是弯道，强大而稳定的制动性能、弯道的极限，更是比赛中最至关重要的。Exige配备的对置4活塞AP-Racing刹车卡钳，就完全符合赛车的要求。不但制动力强大，在数圈的赛道驾驶后依然保持着稳定的效果，给人强大的信心，每一圈都可以把刹车点进一步推后。

　　Ohlins的可调减震器使Exige中置后驱的先天优势得以尽情发挥，60段压缩和22段回弹阻尼的调校使它几乎可以适应所有的赛道。强大的支撑力和令人着魔的韧性使轮胎牢牢地钉在地面上，即便压着路肩过弯，也只是从方向盘上传来轻微的振动一带而过，而车身极其轻微的侧倾更让我感觉Exige的极限简直是深不可测。专为路特斯打造的Yokohama A048半热熔胎在2圈过后已经渐入佳态，此时Exige就像被施了魔法一样胶着在赛道上，任凭驾驶者大胆地试探更快的过弯速度，却仍然无法触及它的极限。可以说，真正的赛车也无非如此。

　　几圈的赛道驾驶之后，可以得到这样一个结论，那就是无论从哪个角度来看，路特斯Exige都完完全全是一辆真正的赛车。