中国航天迈向空间站时代 创新促额外空间应用效益(6)

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　　世界重要空间交会对接概览

　　自20世纪60年代以来，美国、俄罗斯、日本等国共实施了300多次航天器空间交会对接，其中俄罗斯进行的次数最多。目前，完全独立掌握空间交会对接技术的国家有美国、俄罗斯和中国。

　　第一次有人空间交会

　　1965年12月15日，美国“双子星座”6号和7号飞船在航天员参与下，实现了世界上第一次有人空间交会。这两艘飞船在不同轨道上并列飞行，两艘飞船的间距保持在1.83至3.05米之间，距离地球达312公里。

　　第一次两个航天器之间的交会对接

　　1966年3月16日，美国航天员阿姆斯特朗和斯科特乘坐“双子星座”8号飞船，手动操作交会过程，与无人“阿金纳”目标飞行器对接，实现了两个航天器之间的首次交会对接。 对接后，飞船猛烈滚动旋转，阿姆斯特朗不得不将飞船与“阿金纳”分开。但飞船仍在滚动，改用手动控制，才使飞船稳定下来。后查明是因人为扳错开关造成姿控系统故障。为确保安全，飞船紧急返回。

　　第一次自动交会对接

　　1967年10月30日，苏联发射“宇宙”188号无人飞船。飞行49圈时与“宇宙”186号飞船在太空实现自动对接。对接飞行了3.5小时，飞船上电视摄像机拍摄了对接过程图像。两艘飞船还于10月31日、11月2日各自分离出一个密封回收舱返回地面。“宇宙”186号与“宇宙”188号完成了苏联的首次自动交会对接。

　　第一次两艘载人飞船空间对接

　　1969年1月16日，载有航天员沙塔洛夫的苏联“联盟”4号飞船与载有航天员沃雷诺夫、叶利谢耶夫和赫鲁诺夫的“联盟”5号飞船对接成功，第一次实现两艘载人飞船在太空对接，共对接了4小时35分钟。对接后，“联盟”5号的2名航天员经过1小时的舱外活动，转移到“联盟”4号上。同年7月，美国“阿波罗”11号飞船的航天员在完成首次登月后，乘坐登月舱与环月轨道内的母船对接，从而得以返航。

　　第一次飞船与两个空间站交会对接

　　1986年2月，苏联发射首个第三代永久型空间站“和平”号。同年6月，苏联航天员驾驶飞船脱离“礼炮”7号空间站并与“和平”号对接，首次实现飞船在两个空间站间转移飞行。自1987年3月起，“和平”号先后与5个科研太空舱对接，形成总重约137吨的天外“基地”。

　　1998年12月，俄罗斯的“曙光”号功能货舱与美国“团结”号节点舱在轨对接，组成了国际空间站核心构件。在此后12年里，国际空间站先后接纳15个主要舱体，其中多数通过对接相连。目前，其主体架构长约90米，总重约400吨。

　　第一次航天飞机与空间站交会对接

　　1995年6月29日，美国航天飞机“亚特兰蒂斯”号与在太空运行的俄罗斯“和平”号空间站对接成功。由于俄罗斯在其“联盟”号飞船与空间站方面已积累了70多次交会对接的实践经验，美国“亚特兰蒂斯”号航天飞机使用了俄罗斯研制的对接机构。(策划/李 博 柳 军 李 靖 摄影并撰文/马威武 特约记者 秦宪安 记者 王传顺 李 靖 张晓祺)