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依旧是一部真正的保时捷 试驾Panamera 4(10)

2012年01月05日 14:03 来源:新华网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  Panamera 4采用了前六活塞,后四活塞铝制单体制动卡钳。内部通风制动盘前直径为330毫米,后直径为360毫米。

  为了考验这套制动系统的抗热衰减能力,我们曾一度连续在一条并不是太宽,并以中低速弯道为主的测试赛道中以飞驰圈的速度驾驶了近30公里的距离,其刹车性能依旧如初,因而可见其抗热衰减能力之强。

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【编辑:吕思言】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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