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上一页 武汉遭遇雾霾笼罩十余天 空气污染逼停动车 查看下一页

2013年01月22日 15:52 来源:中国新闻周刊 参与互动(0)

  “光灰”的武汉

  2013年开年便是长达十余天的雾霾天气,空气质量连续为“重度污染”甚至“严重污染”,让对雾气习以为常的武汉人产生了焦虑,他们将处于雾霾中的城市称为——

  深夜11点了,刘峻还没有打算休息,他正在忙着赶写一份关于武汉空气质量的年度报告。

  这天是1月14日,星期一,武汉笼罩在灰蒙蒙的雾霾中。1月6日以来,武汉天天如此,空气质量严重污染。这让刘峻意识到,他的数据或许能部分解释这场空气质量危机,他要求自己必须在本星期内完成这份报告。

  可是,写完报告又能怎样呢?作为一名环保志愿者,刘峻的本职身份是财务软件工程师,并不具备这种专业分析能力。他需要一名有统计基础又懂空气污染的人来提供帮助,不过,这样的人现在还没有出现。

  过去一年中,类似于这样的焦虑和孤独,不时出现。在日复一日监测空气质量的过程中,刘峻清楚知道武汉空气的污染程度,也知道,这并没有引起其他人的足够重视。

  雾霾逼停动车

  刘峻对空气质量的关注,也才一年多时间。

  2011年时,一份关于中国城市空气质量信息公开指数的研究指出,与国际上其他主流国家相比,中国漏掉了一个非常关键的指标PM2.5。这一年,发生在北京的多次雾霾事件中,美国大使馆的报告也跟中国环保局形成强烈对比。这些深深触动了刘峻,2012年3月8日,他在位于武汉市青山区的自家楼顶上,第一次开始测量武汉空气质量。从那以后,每天测量两到三次,并在微博上公开。

  刘峻那时不可能知道,就是这个引起他警觉的PM2.5,会在一年后以前所未有的力度侵袭武汉及其周边地区。

  2013年1月10日晚,一辆从北京西开往武汉的动车D2031,在行驶途中突然断电停车。经维修继续行驶一站路后,列车再次出现故障。随后,铁路方面调来一列G字头列车转运乘客,可是该车进站时,也在“砰”的一声巨响后停下了。大约一个多小时后,这辆G525次列车才故障排除缓缓启动,抵达武汉火车站时,已经晚点了3个多小时。

  对于这次事故,武汉铁路局将其归因于严重的雾霾引发“雾闪”,导致动车断电。事故发生于河南境内,当天河南郑州发布最高霾预警,能见度不足200米,市中心交通一度瘫痪,河南大部能见度小于2000米。

  就在雾霾逼停动车的当天,武汉首次进入污染最严重的等级“严重污染”,10日当天污染指数达到359, 在环保部12日公布的API指数(空气中最高污染物的指数)最严重的前10个城市中,武汉位居第十,其中不包括PM2.5和臭氧的污染指数。在此之前,武汉已于6日进入重度污染。

  虽然没有发生类似于逼停动车这样惊险的事故,武汉多条出城高速在12日遭遇交通管制,不仅如此,长江水面能见度不足千米,轮渡和汽渡也停航数小时。

  尽管专家们不停在媒体上呼吁,当空气污染时,最好不要晨练,更不要剧烈运动,年老体弱者、心血管及呼吸道疾病患者以及幼儿应减少外出,外出活动时应戴上棉质口罩,开窗通风要注意时间和频次,少吃刺激性食物,多喝水,多吃梨子、橙子和橘子,等等。但是,武汉各大医院的呼吸内科还是迎来了比去年同期多三成的患者,咳嗽、重感冒、鼻炎、哮喘患者明显增多。

  武汉市气象台首席预报员张翠荣和她的同事们,也深为雾霾困惑,因为雾和霾的区分大多数时候并不是那么明显。“早晨的时候是轻雾或者霾。”1月14日早上7点半,张翠荣穿过灰蒙蒙的街区来到位于汉口金银湖畔的气象台办公楼,看到气象资料显示“空气湿度98%,能见度1.6公里”。

  张翠荣不喜欢这样的天气,即便像她这样老资格的气象预报员,在没有环保部门监测的准确数值时,也只能根据空气湿度和能见度粗略判断。“早上湿度比较大的时候是雾,到了中午下午空气湿度降到百分之四五十那就是霾了,有一个雾转霾的天气过程,雾里面含的可能有霾。”她告诉《中国新闻周刊》:“雾和霾都是不利于人们出行的,霾更差一些。”

  这样到处灰蒙蒙的日子,家里特别容易脏,不太敢开窗户,心情也会受到影响。“除了这些,没有特别大的明显不适,也没有恐慌。”像大多数已经在武汉生活多年的人一样,张翠荣觉得她都习惯了。1月14日上午,接受《中国新闻周刊》采访时,张翠荣正在等待一股冷空气的到来,她寄望于16日的冷空气能够把雾霾吹走,“但是风有多大,能够改善到什么时候,现在还难以判断。”

  在此之前,武汉也曾经有过特别严重的雾霾。2012年6月11日,武汉市大气复合污染物实验室监测数据显示,PM2.5浓度在上午9点时还只有41微克/立方米,一个小时后突然骤升至589微克/立方米,瞬时数据甚至接近国家二级标准的6倍。但24小时后,这样的“重污染”已经转为“轻度污染”。

  对于那次空气质量异常,刘峻记得,黄色的雾霾中夹杂着刺激性的味道,人们一度传言是有毒化学物质泄漏。在官方通告中,这次雾霾是由于秸秆焚烧所致,与当时天气静风,逆温层降低等不利于空气扩散的气象条件有关。

  目前为止,武汉的PM2.5浓度尚未超过2012年6月11日的峰值589微克/立方米。但与那次的“闪电式袭击”不同,2013年的这一场雾霾打起了持久战,以持续多日严重污染,不断挑战人们的认知。

【编辑:肖媛媛】

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