急刹车——2011年中国汽车业年度报告(22)

　　“飙”兵：10款新车留下烙印

　　车型篇

　　推动人类汽车文明滚滚向前的原动力，自然少不了那些具有里程碑意义的汽车。就拿2011年涌现出的这些代表车型来说，它们有的见证了一段政策潮流，有的验证了一种技术，有的创造了某些市场纪录，而有的则推动了人们的观念。它们未必个个都是惊为天人的传世佳作，但它们身上一定有些什么，拥有高于它们个体的价值。当这些元素汇聚在一起，就构成了一段时代。下面这些车，都为这即将翻过的2011年留下了烙印，将来回想2011，必将有它们的身影。

　　合资自主初试啼声理念S1

　　生产企业：广本理念

　　合资自主品牌这个概念已足够费解，“新基准国民车”更是创新中的创新。国内首款合资自主轿车——理念S1，给出了一个清晰的答案。

　　没错，理念S1的车厢布置依旧来源于思迪。思迪的空间表现和车厢布置，即使放在现在，在同级车中表现也是依然突出的。因此思迪时尚宽敞、使用方便的车内布局，也被理念S1悉数传承：无处不在的便利储物空间、符合人体工程学的驾驶区布置、超越同级车型的后排空间、与中高级轿车媲美的510L行李厢等，无不展现出理念S1出众的空间便利性。

　　另外值得强调的是，服务方面，理念S1将在广汽本田全国“四位一体”特约销售服务店网络进行销售，顾客将享受与广汽本田旗下现有产品完全相同的销售和售后服务流程。

　　国货SUV巅峰之作哈弗H6

　　生产企业：长城汽车

　　H6是长城汽车第一款定位于紧凑级SUV市场的车型，全新的市场定位让它完全颠覆了此前哈弗H系列车型的设计理念。H6更为年轻化的市场定位让它出现了诸多时尚新元素，更为关键的是，就整体选材和工艺水平而言，H6已经相当接近主流合资品牌车型的水准。

　　最贵不过14万元，你就可以获得诸如真皮座椅、电动天窗、GPS导航系统、自动雨刷、自动空调、自动前大灯、倒车影像、前排座椅加热、定速巡航、车载蓝牙、触摸屏多媒体影音系统等眼花缭乱的配置。与主流合资品牌相差甚微的水准，加上标准的自主品牌定价，合资品牌感受到空前的压力。